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合肥市轨道交通3号线已有41条单线隧道顺利贯通

来源:合肥市轨道交通公司 发布时间:2018-08-22

台风强势来袭,建设步履不停。市轨道公司多措并举积极应对台风“温比亚”,确保我市轨道交通在建工程安全、快速、有序推进。8月17日下午18点18分,我市轨道交通3号线铜陵北路站~合肥站盾构区间左线顺利贯通,至此,该区间顺利实现双线贯通。截至目前,3号线全线所有车站顺利完成主体结构封顶,全线56条单线隧道已有41条单线隧道顺利贯通,铺轨施工累计完成5380米,占铺轨工程总量7.2%。

铜陵北路站~合肥站盾构区间左线全长1645.921米,盾构机“振兴1号”掘进施工过程中需下穿合肥火车站轨道群、中绿广场停车场地下室以及铜陵北路高架桥,区间线路呈小曲线“S”弯,沿线一级风险一处、二级风险两处。

市轨道公司带领施工单位超前谋划,提前编制施工方案,并邀请行业专业对方案把关,实施最佳掘进方案。在市轨道公司的严格要求下,施工单位细化节点工期,分解任务目标,积极开展安全质量隐患排查,严格控制盾构机掘进参数和出渣量,合理控制掘进速度,加强对地面沉降的监测,并及时反馈数据,最终,顺利完成区间贯通目标任务。

下一步,市轨道公司将进一步加强工程安全质量管理,组织各参建单位又好又快推进3号线工程建设,力争早日实现新线开通运营目标。

截至目前,轨道交通在建工程进展顺利。其中:

4号线:25座车站、3个明挖区间进入主体结构施工,已有2座车站完成主体结构封顶。全线35台盾构机,目前已有15台盾构机下井,13台盾构机始发掘进,累计完成盾构工程总量的5%。

5号线:26座车站、1明挖区间、1停车场出入段线进入主体结构施工;已有8座车站、1明挖区间完成主体结构封顶。全线33台盾构机,已有20台盾构机下井,15台盾构机进行掘进施工,累计完成盾构工程总量的11%。

1号线三期:车站主体围护桩施工累计完成787根,占围护桩总量45%。出入场线明挖段围护桩开累完成196根,占围护桩总量的46.7%。

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