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两条线路可一张票轻松换乘 合肥地铁1号线、2号线票务互通

合肥晚报 2017-12-05 阅读:

目前,已开通的轨道交通1号线的运营时间为早6:30—晚9:30,“能不能将运营时间调整一下,晚上推迟半小时?”不少市民针对1号线运营时间多次建议。昨日的媒体试乘活动中,轨道公司表示,为进一步方便市民出行,不仅已开通的1号线会调整,即将开通的2号线出行时间都将随之同步延长。

“2号线的首班车发车时间计划定在早6:00,末班车发车时间为晚10:00,最后的到站时间大约为晚上10:50,1号线也将同步调整。”市轨道公司运营分公司调度票务处相关负责人许斌彬告诉记者。

尽管目前试乘中还无法体验换乘线路带来的便捷,不过针对1、2号线的换乘工作,轨道公司也进行了研究,在行车方面,加大了大东门站临时备车的调整,以及换乘时间的间隔控制,保证乘客能在3到5分钟时间内,从1号线达到2号线,进行实时换乘。票务工作也已经实现1、2号线的互联互通,实现一张票从1、2号线轻松进出。

许斌彬还表示,关于市民关注的手机支付购票问题,轨道公司早先就开始了相关研发,“请市民耐心等待,微信、支付宝等支付手段将会在不久的将来实现。”檀勇合肥晚报ZAKER合肥记者吴奇/文高勇/图

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目前2号线正有序开展模拟试运营

2号线于今年6月20日启动空载试运行,先后完成电话闭塞法行车及系统功能操作、2-8列车试运行、满图试运行三个阶段,并顺利实现人机磨合、稳健进行、整体提升等三个阶段工作目标,现正有序开展模拟试运营阶段工作,对运营系统进行压力测试,检验系统稳定性。

目前,2号线采用工作日及双休日时刻表组织行车试跑,高峰时段上线17列车,行车间隔6分58秒;平峰时段上线14列车,行车间隔8分45秒。日均开行255列次,指标考核阶段列车兑现率99.96%,列车正点率达99.90%,各项指标均满足城市轨道交通试运营基本条件要求。

为进一步提升运营人员的岗位技能及专业素养,检验各项设备、设施的功能及稳定性,2号线试运行、模拟试运营期间,市轨道公司组织开展了市级反恐、电话闭塞法、列车故障救援等一系列应急演练,共完成市级综合性演练项目1项、市轨道公司运营分公司级演练项目23项,演练次数达69次,演练参与人数2886人次。运营分公司各生产部门组织开展部门级演练50项,演练次数达292次,演练参与人数3662人次,为2号线高质量、高标准开通运营提供有力保障。

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