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合肥“铁骑警务队” 市区5分钟到现场

合肥晚报 2017-10-11 阅读:

当了十几年交警,王东义一直在路上,家人很难在天明时见到他一面,而这份忙碌,几乎都是他“自找”的。他和无数交警同事一样,为着这个城市交通的通畅,默默抛洒着汗水。

查纠时间地点随机选定

“到哪查,几点查,我自己都不知道。”王东义笑称自己带领的蜀山交警大队巡控中队每天的工作很“迷茫”,没有固定的时间,没有固定的地点,唯一确定的只有整治交通违法的目的。

巡控中队是王东义建议成立的,初衷是为了更快捷、有效地打击整治交通违法。从此以后,王东义原本勉强可以称为规律的工作、生活状态被彻底打乱了。“整治的主要目标是三大车和酒驾等交通违法,这些基本上都发生在中午、晚上。”王东义说,巡控中队的作息时间也随之改变。

每天中午11点半,结束了上午的巡逻之后,王东义和同事们匆匆吃完午饭,又继续上路整治三大车,“随机挑选一些三大车必经之路,事故易发路段,出发前包括我在内,谁都不知道具体查哪。”晚上的夜查亦是如此,原本一周不少于两次的酒驾整治行动,自巡控中队成立之后变成了夜夜查。

铁骑出击5分钟抵达现场

今年8月,合肥交警正式启动“铁骑警务”,100名警力成为合肥路面执法的“拳头”力量,他们将如同“特种部队”,在接警后,市区5分钟内都能赶到现场出警,处理各类重点突出的违停交通行为,王东义成为了其中一员。

每天清晨6点50分准时出现在西一环与清溪路交口,下班时间不定,王东义很快养成了新的生物钟。城市主干道巡逻、重要路口和路段交通疏导、动态纠违、简易事故快撤快处……哪里有需要,王东义和他的铁骑队友们就要快速赶到现场进行处置。

小举措微调整排堵保畅

对难以改变的实际路况进行小调整,让原本经常发生拥堵的道路变得更顺畅,这是王东义一直思考和尝试的事,西一环五里墩立交桥上护栏东移,就是他的一次尝试。

五里墩立交桥桥面宽度为16米,以前的中心护栏设置在桥面的物理中心线上,南北双向都是三车道,每股车道宽度在2.8米左右。而实际上,五里墩立交桥由北向南方向通行车辆相较反向更多,且还有公交车等大型车辆需要通过,因此高峰时段排队等候的时间较长。发现这一情况后,王东义和辖区中队一起,经过科学论证,将五里墩立交桥中心护栏整体向东平移一米,由北往南方向变成了每股3米的3车道,由南向北方向则变成2车道。据统计,调整之前西一环每分钟由北向南上五里墩立交桥车辆数为70辆左右,调整后则变成了90辆左右,整体通行效率提升了10%左右。

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