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长江西路将新建四大立交桥 打造无红灯快速路

合肥热线 2017-02-16 阅读:

3月底长江西路上将开工增设四大立交,环环相扣,构建出一条无红灯快速路,工程完成后,市民从主城往来高新区、空港新城、南岗科技园等区域会更顺畅。

记者从城建部门获悉,长江西路快速化改造工程已经完成建设前的招标准备,该工程包含枫林路节点、创新大道节点、长宁大道节点、方兴大道节点改造,新建山湖路人行天桥。工程总投资74484万元。本次设计范围内长江西路设计速度80km/h。

其中,在枫林路节点建设分离式立交,长江西路主线采用双向6车道下穿枫林路,长440米。地面交通组织为长江西路四进三出;枫林路两进两出(南),四进三出(北),方便市民看四季花海。

在创新大道节点,长江西路主线采用双向6车道上跨创新大道,长580米。长江西路地面交通组织为五进三出(西),六进四出(东)。

在长宁大道节点,长江西路采用南北分离式立交上跨,长450米,主线跨线桥为双向6车道,线形采用大半径圆弧连接,可满足设计时速80km的要求;地面辅道采用左进左出。

在方兴大道节点,近期实施方兴大道下穿长江西路,长530米,双向6车道。远期实施长江西路双向6车道上跨方兴大道(450米),东南、北东设置转向匝道。

长江西路快速化改造工程建成后,将加强主城区与高新区、空港产业新城、南岗科技园、蜀山产业园之间的交通联系。同时,也加快了来往于合肥与六安方向的交通联系。根据合肥市最新轨道交通规划,2号线与本项目线位重合,沿线敷设有轨道交通2号线长宁大道站、石莲北路站、创新大道站、振兴路站4个站点。另外,7号线位于创新大道、8号线位于长宁大道。

根据施工安排,预计在3月底全面进入封闭施工阶段,具体交通组织方案将在正式建设前公布并征求市民意见。(实习记者 王君 合肥晚报 合肥都市网记者 吴奇)

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